
Sie sind auf der Suche nach einer praktischen und sicheren Lösung für den Transport Ihres Reserverads? Unsere Reserveradträger für die Anhängerkupplung bieten Ihnen eine komfortable Möglichkeit, ein vollwertiges Ersatzrad außerhalb des Fahrzeugs zu transportieren – ohne Platzverlust im Innenraum.
Viele moderne Fahrzeuge werden heute nur noch mit einem Reifenreparaturset ausgeliefert. Gerade auf längeren Reisen, im Offroad-Einsatz oder fernab von Werkstätten ist dies jedoch oft nicht ausreichend. Eine Reifenpanne kann schnell zum kostspieligen und zeitaufwendigen Problem werden.
Der Transport des Reserverads im Kofferraum ist zwar möglich, bringt jedoch Nachteile wie Platzmangel, Verschmutzung und eingeschränkten Stauraum mit sich. Unsere Heckträger für die Anhängerkupplung stellen hier eine elegante und zuverlässige Alternative dar.
Im AHK-Onlineshop finden Sie ein umfangreiches Sortiment an hochwertigen Reserveradträgern mit unterschiedlichen Befestigungsarten und Funktionen. Unsere Produkte eignen sich für nahezu alle Fahrzeugtypen und Einsatzzwecke.
Wir bieten unter anderem folgende Varianten an:
So finden Sie für jedes Fahrzeug die passende Lösung.

Eine komfortable Lösung für den Transport Ihres Ersatzrades bieten unsere Heck-Reserveradträger, die auf der Anhängerkupplung montiert werden können.
Sie werden einfach auf die Kupplungskugel gesteckt und mit einer einfachen Steckkupplung, ähnlich wie bei einem Fahrradträger, sicher befestigt.
Da wir verschiedene Ausführungen anbieten, ist die Montage sehr einfach und flexibel:

Diese Halterungen sind für Fahrzeuge mit 2-Zoll-Receiver-Aufnahme konzipiert. Sie kommen vor allem bei Reimport-Fahrzeugen aus den USA, Australien oder Asien zum Einsatz.
Typische Merkmale:
Diese Systeme eignen sich ideal für flexible Nutzung und wechselnde Einsatzzwecke.

Die Schwenkbare Reserveradhalter gehören zu den komfortabelsten Lösungen im Bereich der AHK-Träger. Sie sind sowohl für US-Aufnahmen als auch für Flanschkupplungen erhältlich.
Montage:
Der Träger wird in die Receiver-Aufnahme eingeschoben und mit einem Bolzen gesichert.
Die Halterung wird zwischen Kupplungskugel und Anhängertraverse verschraubt.
Besonderer Vorteil:
Durch den seitlichen Schwenkarm lässt sich das Reserverad zur Seite bewegen. Dadurch bleibt der Zugang zum Kofferraum oder zu den Hecktüren uneingeschränkt möglich – auch bei montiertem Träger.
Diese Systeme sind besonders empfehlenswert für schwere Offroad- und All-Terrain-Reifen.
Die Felgenhalterung ist so konstruiert, dass sie für die meisten Fahrzeuge geeignet ist. Sie ist für eine Vielzahl von Modellen und Lochkreisen konzipiert, u.a:
Räder von 12 bis 19 Zoll, unabhängig von der Breite von 155 bis 255, Aluminium- und Stahlfelgen, verschraubt mit Schrauben und Muttern von M10 bis M14, können auf dem Träger transportiert werden.
Das Gestell ist in zwei Farbvarianten lieferbar:
Technische Daten
EAN
5906231210049
5906231210094
179,99 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
Versandkostenfrei in folgende Länder: Mehr anzeigen Weniger anzeigen
Technische Daten
EAN
5906231210056
5906231210087
209,99 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
Versandkostenfrei in folgende Länder: Mehr anzeigen Weniger anzeigen
Technische Daten
EAN
5906231210063
5906231210070
259,99 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
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Praktische Lösung für sicheren Reserverad-Transport
Der hochwertige Reserveradhalter für die Anhängerkupplung bietet eine zuverlässige und platzsparende Möglichkeit, ein vollwertiges Ersatzrad außerhalb des Fahrzeugs zu transportieren. Er eignet sich ideal für Offroad-Fahrzeuge, Vans, SUVs, Wohnmobile und Transporter, die über eine passende Anhängevorrichtung verfügen.
Dank der stabilen Stahlkonstruktion und der durchdachten Bauform gewährleistet dieser Träger eine sichere Befestigung auch bei schweren Rädern und anspruchsvollen Fahrbedingungen.
Flexible und durchdachte Konstruktion
Der Einschub verfügt über mehrere Reihen von Sicherungsbohrungen. Dadurch lässt sich der Träger in unterschiedlichen Tiefen in die US-Receiver-Aufnahme einschieben und der Abstand des Reserverads zur Heckklappe individuell einstellen.
Die senkrechte Halterung ist mit einem stabilen Scharnier ausgestattet. Über dieses kann der Trägerarm inklusive Reserverad nach unten geklappt werden. Dank dieser Abklappfunktion bleibt der Zugang zum Kofferraum oder zu den Hecktüren jederzeit gewährleistet – auch bei montiertem Träger.
Montage über 2-Zoll-Receiver (US-Aufnahme)
Der Reserveradhalter wird direkt in die 2-Zoll-Anhängeraufnahme eingeschoben und mit einem Sicherungsbolzen fixiert.
Vorteile der Receiver-Montage:
Technische Daten
|
Merkmal |
Wert |
|
Material |
Stahl |
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Oberfläche |
Pulverbeschichtet / Verzinkt |
|
Aufnahme |
2" Receiver / Flansch |
|
Länge |
ca. 500 mm |
|
Höhe |
ca. 530 mm |
|
Max. Traglast |
bis 45 kg |
|
Farbe |
Schwarz oder Silber |
|
Montage |
Steck- oder Schraubmontage |
EAN
Schwarz - 5906530810919
Silber - 5906530810926
149,00 €
inkl. MwSt, zzgl. Versandkosten
Versandkostenfrei in folgende Länder: Mehr anzeigen Weniger anzeigen
Der schwenkbare Reserveradhalter für die Anhängerkupplung bietet eine besonders komfortable und stabile Möglichkeit, ein vollwertiges Ersatzrad außerhalb des Fahrzeugs zu transportieren. Dank des seitlichen Schwenkarms bleibt der Zugang zum Kofferraum oder zu den Hecktüren jederzeit uneingeschränkt – auch bei montiertem Träger.
Dieses System eignet sich ideal für Offroad-Fahrzeuge, Vans, SUVs, Wohnmobile und Transporter und ist speziell für den Einsatz mit schweren All-Terrain- und Offroad-Reifen konzipiert.
Varianten zur Auswahl
Wählen Sie die passende Ausführung für Ihr Fahrzeug:
🔹 EU-Einschub (Receiver-Aufnahme)
🔹 Flanschanhängerkupplung
Durchdachte Schwenkfunktion
Der integrierte Schwenkarm ermöglicht das seitliche Wegschwenken des Reserverads. Dadurch bleibt der Heckbereich des Fahrzeugs frei zugänglich, ohne dass der Träger demontiert werden muss.
Vorteile:
✔ Uneingeschränkter Zugang zum
Kofferraum
✔ Hoher Bedienkomfort im Alltag und auf Reisen
✔ Ideal für schwere Reserveräder
✔ Sehr stabile
Konstruktion
✔ Langlebig und belastbar
Technische Daten
|
Merkmal |
Wert |
|
Material |
Stahl |
|
Oberfläche |
Pulverbeschichtet / Verzinkt |
|
Aufnahme |
2" Receiver / Flansch |
|
|
|
|
Max. Traglast |
bis 45 kg |
|
Farbe |
Schwarz oder Silber |
|
Montage |
Steck- oder Schraubmontage |
EAN
XCV
349,00 €
inkl. MwSt, versandkostenfrei in bestimmte Länder
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Transporter-Besitzer klar im Vorteil...
Schon bei Kleintransportern werden sogenannte Flanschkupplungen eingesetzt. Bei einer Flanschkugel wird der AHK-Bock frontal mit zwei oder vier Schrauben befestigt.
Um die Heckklappe bzw. Flügeltüren zu öffnen, fehlen oft wirklich nur ein paar cm.
Dort
reicht eine einfache Distanzplatte, die man zwischen die Kugel und die Vorrichtung einsetzen muss.

Braucht man einen größeren Abstand, dann sollten man eine Hakenverlängerung in Betracht ziehen.
Hakenverlängerungen und Distanzplatten werden für beide Typen der AHK-Anschraubplatte angeboten, sowohl für 90mm Lochabstand (zwei M16 Schrauben) als auch für das Lochbild 83x56mm (4 x M10 bzw. M12 Schrauben).
Durch das Versetzen der Kupplungskugel verkleinert sich der Radius beim Rangieren, egal ob mit Wohnwagen, Deichselträger oder einer Antischlingerkupplung.
Das Zubehör ist universell und lässt für jede europäische Anhängevorrichtung einsetzen, egal ob: von Westfalia, Thule, Brink, Bosal, GDW, Oris, Autohak, Imiola, Steinhof, MVG, Aragon, Umbra oder Urbeni.